Проектирование городских велодорожек

Комплексный подход к созданию спортивных объектов: от проектирования городских велодорожек до строительства школьных стадионов. Гарантируем безопасность покрытий, строгое соответствие ГОСТ и полное сопровождение проекта. Ваши риски — наши обязательства: 5 лет официальной гарантии на материалы и работы.

Особенности

1. Проектирование как фундамент долговечности

Собственный отдел инженеров разрабатывает детальные планы строительства футбольных полей и теннисных кортов. Учитываем особенности грунта, требования к дренажу и нюансы размещения уличного оборудования.

2. Контроль качества на каждом этапе

Используем сертифицированную EPDM-крошку для детских площадок и износостойкие покрытия для профессиональных кортов. Каждый слой основания проверяем геодезическими приборами.

3. Гарантия без скрытых условий

Фиксируем в договоре обязательства по обслуживанию хоккейных коробок и веревочных городков. Компенсируем простой объекта при обнаружении производственных дефектов.

4. Универсальные решения для разных объектов

Строительство крытых спортивных комплексов 20х40 и компактных дачных площадок с баскетбольными щитами. Подбираем оборудование под бюджет без ущерба безопасности.

Примеры применения

Для городских парков
Создаем прогулочные дорожки и площадки ГТО с универсальным покрытием, выдерживающим пешеходный трафик 500+ человек в день.
Школьные территории
Строим многофункциональные комплексы с беговыми дорожками и волейбольными сетками. Используем гипоаллергенный каучук для зон вокруг детских горок.
Частные коттеджи
Проектируем компактные теннисные корты и баскетбольные площадки с системой ночной подсветки. Интегрируем оборудование в существующий ландшафт.
Спортивные учреждения
Возводим профессиональные корты для падел-тенниса и хоккейные коробки с бортами из канадской ели. Устанавливаем специализированное покрытие для точного отскока мяча.

Частые вопросы

Какое покрытие выбрать для школьного стадиона?

Рекомендуем двухслойное резиновое покрытие толщиной 20 мм — оно поглощает удары при падении и соответствует нормам СанПиН 2.4.2.2821-10.

Как подготовить участок под строительство?

Проводим геодезическую съемку территории, анализируем грунт и разрабатываем проект дренажной системы. Не требуем предварительных работ со стороны клиента.

Можно ли установить площадку зимой?

Выполняем монтаж при температуре до -15°C с использованием морозостойких полиуретановых клеев. Обеспечиваем одинаковое качество работ в любой сезон.

Кейсы

Реконструкция стадиона «Олимп»

• Задача: Устаревшее асфальтовое покрытие становилось опасным при дожде.
• Решение: Уложили противоскользящее резиновое покрытие с дренажными канавками.
• Результат: Сокращение травматизма на 73% за первый год эксплуатации.

Детский комплекс в ЖК «Солнечный»

• Задача: Создание игровой зоны для 200 детей с ограниченным бюджетом.
• Решение: Установили модульную площадку с элементами веревочного городка и универсальным покрытием.
• Результат: Получение премии «Лучший двор года» от администрации района.

Отзывы клиентов

«Заказали строительство волейбольной площадки для фитнес-клуба. Порадовала детальная схема дренажа — даже после ливней нет луж. Документы для проверки Роспотребнадзора подготовили за нас.»

«Раньше думал, что все подрядчики одинаковы. Ошибался! Сделали теннисный корт на даче с идеальной разметкой. Присылали фото каждого этапа — видно, что работают на совесть.»

Здоровый образ жизни, увлечение велосипедным спортом и борьба за чистоту городской среды привели к необходимости строительства широкой сети велосипедных дорожек. Поскольку они выполняют не только рекреационные задачи, но и транспортные, при проектировании следует учитывать инфраструктуру города, его основные потоки.

Назначение

На дорожках различного назначения может быть организован разный скоростной режим, что подразумевает определенные требования к ширине дорожки, ровности покрытия, прямоте направлений. По назначению они делятся на:

• внутриквартальные;
• местные;
• общегородские.

Места устройства

Велосипедные дорожки могут устраиваться

• на проезжей части (справа по ходу движения);
• рядом с проезжей частью (отдельно);
• на части тротуара;
• в лесопарковых и парковых зонах;
• пешеходных зонах и набережных.

Принципы проектирования

Дорожки должны отвечать ряду критериев, среди которых наиболее важны:

• Безопасность.
• Комфорт.
• Внешний вид (привлекательность, эстетика).

Обязательным условием при проектировании является отделение велосипедистов от других участников движения, поскольку они могут представлять угрозу пешеходам (особенно детям), а с другой стороны, автомобильный транспорт представляет угрозу им самим.

Велодорожки отделяются:

• разметкой;
• цветом дорожного полотна;
• барьерами (бордюр, забор, линейные клумбы);
• газоном, посадками кустов, деревьев;
• поднятием уровня полотна.

Велодорожка снабжается пиктограммой велосипеда, нанесенного на полотно, а также дорожными знаками, согласно ПДД и соответствующего ГОСТа (как правило уменьшенного формата).

При выделении дорожки на проезжей части используется то покрытие, которое уже имеется, а при проектировании отдельной велодорожки покрытие может быть асфальтовым, бетонным, а также бесшовным или модульным из резиновой крошки.